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日常维护对减少和避免直流减速电机在运行中发生故障是相当重要的，其中重要的环节是巡回检查和及时排除任何不正常现象的引发根源，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说直流减速电机的日常维护方法。

为了使直流减速电机在出现这些情况的条件下不至于被损坏，必须采取一些运行保护措施保持直流减速电机清洁，直流减速电机内部不允许进入水珠，油污，灰尘等直流，并定期清除直流减速电机内外的灰尘，注意负载电流不要超过额定值，直流减速直流减速电机的温升不能超过额定值。

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微型蜗轮蜗杆减速机的固定是非常重要的，要确保平稳和结实，一般来说咱们会将涡轮减速机安装在一个水平基础或者底座上，同时排油槽的油要能够扫除，而且冷却空气循环流畅，蜗轮减速机的运行时间不能够少于两个小时，工作的正常标准是：运行平稳，没有振荡，没有噪音，没有渗漏，没有冲击，假如出现异常情况就要及时进行扫除。

微型蜗轮蜗杆减速机在安装的时分，要注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机运用联轴器的补偿量，涡轮减速机的固定不好，基础不可靠很容易会形成振荡的现象，也会让轴承和齿轮受到不必要的危害，传动联接件在必要的时分要加装防护设备，假如联接物上有杰出物或者运用齿轮、链轮传动，要选择加强型的。

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跟着人们对减速机的知道不断加深，其结构不断加强，制作工艺不断改进，该设备的运用范围越来越广，那么减速机的滚动比是如何进行分配的呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

由于单级齿轮减速机的较大传动比不超越10，所以当总传动比需求超越该值时，必须运用两个或更多的设备，此时需求考虑所有等级的旋转比的合理分布，假如减速机的速比分配不正确，将会影响设备的尺度和承载才能，每个滚动级的承载才能挨近相同的值，该设备的尺度和质量较小，滚动的惯性矩较小，每个滚动级的大齿轮的沉入深度约为相同。

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同轴减速机在结构上充分利用了内啮合承载能力大和内齿圈本身的可容体积，从而有利于缩小其外廓尺寸，使其体积小，质量小，结构非常紧凑，且承载能力大，一般行星齿轮传动的外廓尺寸和质量约为普通齿轮传动的1/2～1/5，即在承受相同的载荷条件下。

行星齿轮减速机由于行星齿轮传动结构的对称性，即它具有数个匀称分布的行星轮，使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力能互相平衡，从而有利于达到提高传动效率的作用，在传动类型选择恰当、结构布置合理的情况下，其效率值可达0.97~0.99。

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